Τι είναι ο επίδεσμος τροχού λείανσης

Τι είναι ο επίδεσμος τροχού λείανσης;

Με λίγα λόγια:

• Ο επίδεσμος τροχού λείανσης είναι η διαδικασία χρήσης εξειδικευμένων εργαλείων (που ονομάζονται κομμωτήρια) για την αναμόρφωση, το ακόνισμα και τον καθαρισμό της επιφάνειας του τροχού λείανσης για την αποκατάσταση της απόδοσης κοπής και της σωστής γεωμετρίας.

 

Γιατί οι τροχοί λείανσης χρειάζονται επίδεσμο;

Οι τροχοί λείανσης μπορεί να αντιμετωπίσουν τις ακόλουθες συνθήκες κατά τη χρήση, οδηγώντας σε μείωση της απόδοσης λείανσης:

1. Θάμπωμα (άμβλωμα των λειαντικών κόκκων): Οι λειαντικοί κόκκοι στην επιφάνεια του τροχού λείανσης φθείρονται σταδιακά κατά τη διαδικασία λείανσης, προκαλώντας στρογγυλοποίηση των άκρων, με αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης κοπής. Αυτή η κατάσταση κάνει τον τροχό λείανσης να φαίνεται "γυαλιστερός".
2. Απόφραξη (απόφραξη πόρων): Το υλικό που αλέθεται (ιδιαίτερα μαλακά και σκληρά υλικά όπως κράματα αλουμινίου και ορισμένοι ανοξείδωτοι χάλυβες) μπορεί να προσκολληθεί μεταξύ των λειαντικών κόκκων στην επιφάνεια του τροχού λείανσης, φράζοντας τους πόρους και εμποδίζοντας τον τροχό να συλλέγει αποτελεσματικά τα τσιπ και να διαχέει τη θερμότητα.
3. Παραμόρφωση (παραμόρφωση σχήματος): Οι τροχοί λείανσης μπορεί να φθαρούν ανομοιόμορφα κατά τη χρήση ή η ακατάλληλη εγκατάσταση μπορεί να προκαλέσει την απώλεια της σωστής γεωμετρίας των επιφανειών εργασίας τους (π.χ. κοίλες επίπεδες επιφάνειες, εκτός-από-στρογγυλές εξωτερικές διαμέτρους, ανακριβείς γωνίες κ.λπ.).
4. Ανισορροπία: Η ανομοιόμορφη φθορά ή το φράξιμο μπορεί να οδηγήσει σε δυναμική ανισορροπία του τροχού λείανσης, προκαλώντας κραδασμούς εργαλειομηχανών, επηρεάζοντας την ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και την ποιότητα της επιφάνειας, και ακόμη και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια.

 

Εάν παρουσιαστούν τα παραπάνω προβλήματα και η εργαλειομηχανή δεν επισκευαστεί και συνεχίσει να χρησιμοποιείται, ενδέχεται να προκύψουν τα εξής:

• Αυξημένες δυνάμεις και θερμοκρασίες λείανσης
• Έγκαυμα τεμαχίου εργασίας (σχηματισμός ανόπτησης ή σβησμένων στρωμάτων)
• Υποβάθμιση της ποιότητας της επιφάνειας του τεμαχίου εργασίας (γρατζουνιές, σημάδια)
• Απώλεια ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας
• Χαμηλότερη παραγωγική απόδοση
• Υπερβολικό φορτίο κινητήρα, το οποίο μπορεί ακόμη και να βλάψει το εργαλείο μηχανής

Επομένως, ο επίδεσμος τροχού λείανσης είναι ένας βασικός κρίκος για τη διασφάλιση της ποιότητας λείανσης, τη βελτίωση της αποδοτικότητας της παραγωγής και τη διασφάλιση της ασφαλούς παραγωγής.

 

 

Δύο κύριοι σκοποί της λείανσης των τροχών

Η διαδικασία ντυσίματος αποτελείται συνήθως από δύο αλληλένδετα αλλά εστιασμένα βήματα:

1) Ντύσιμο

• Σκοπός: Να αποκατασταθεί η σωστή γεωμετρία και ακρίβεια του τροχού λείανσης.
• Πότε: Χρησιμοποιείται κυρίως για τροχούς λείανσης που έχουν τοποθετηθεί πρόσφατα, τροχούς με σοβαρή παραμόρφωση ή όταν χρειάζεται αλλαγή του σχήματος του τροχού.
• Λειτουργία: Το κομμό αφαιρεί ένα στρώμα λειαντικού από την επιφάνεια του τροχού λείανσης με συγκεκριμένο ρυθμό τροφοδοσίας για να επιτύχει το επιθυμητό σχήμα (όπως μια επίπεδη επιφάνεια, ένα ακριβές τόξο, μια συγκεκριμένη γωνία κ.λπ.).

 

2) Ακόνισμα

• Σκοπός: Να σπάσει ή να απομακρύνει θαμπούς λειαντικούς κόκκους, αποκαλύπτοντας μια νέα αιχμηρή άκρη και να καθαρίσει τους φραγμένους πόρους, αποκαθιστώντας την ικανότητα κοπής του τροχού.
• Πότε: Κατά την κανονική χρήση του τροχού λείανσης, αυτό το βήμα εκτελείται όταν γίνονται αισθητές αυξημένες δυνάμεις κοπής ή όταν η θερμότητα του τεμαχίου εργασίας είναι έντονη.
• Λειτουργία: Συνήθως, χρησιμοποιούνται πολύ χαμηλός ρυθμός τροφοδοσίας ή μέθοδοι χωρίς επαφή-(όπως η επίδεση με υπερήχους) για να σπάσει ελαφρά το δεσμό στην επιφάνεια του τροχού λείανσης, επιτρέποντας στους λειαντικούς κόκκους να προεξέχουν και να δημιουργήσουν χώρο στα τσιπ. Το ακόνισμα πραγματοποιείται συνήθως μετά το ντύσιμο ή χωριστά.

Σε πολλές πρακτικές λειτουργίες, η διαμόρφωση και το ακόνισμα εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά.

 

Συνήθεις μέθοδοι επικάλυψης τροχών λείανσης

 

Ανάλογα με το εργαλείο επίδεσης που χρησιμοποιείται, υπάρχουν διάφορες κύριες μέθοδοι:

1) Στυλό μονό-Point/Multi-Point Diamond

• Αρχή: Χρησιμοποιεί την εξαιρετικά υψηλή σκληρότητα των φυσικών ή συνθετικών διαμαντιών για να «γυρίσει» την επιφάνεια του τροχού λείανσης.
• Χαρακτηριστικά: Η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη και παραδοσιακή μέθοδος. Οι μαρκαδόροι με ένα-διαμάντι χρησιμοποιούνται κυρίως για το ντύσιμο απλών σχημάτων (όπως επίπεδα και εξωτερικοί κύκλοι). Τα στυλό διαμαντιών πολλαπλών-σημείων (που αποτελούνται από πολλά μικρά σωματίδια διαμαντιού) έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Αυτή η μέθοδος παράγει μια πιο λεία επιφάνεια τροχού λείανσης, με ελαφρώς μικρότερες δυνάμεις κοπής αλλά καλύτερο φινίρισμα επιφάνειας.

 

 

2) Diamond Rollers (ονομάζονται επίσης Diamond dressing Wheel)

• Αρχή: Ένας κύλινδρος, κατασκευασμένος από μεταλλικό υπόστρωμα με μεγάλο αριθμό σωματιδίων διαμαντιού επιμεταλλωμένα ή πυροσυσσωματωμένα, κυλά πάνω στον τροχό λείανσης με μια συγκεκριμένη αναλογία ταχύτητας χρησιμοποιώντας μια εργαλειομηχανή CNC, αναπαράγοντας το σχήμα στον τροχό λείανσης όπως "πλεγματοποίηση γραναζιού".
• Χαρακτηριστικά: Εξαιρετικά αποτελεσματικό, ιδανικό για το ντύσιμο σύνθετων επιφανειών (όπως νήματα, γρανάζια και χυτευμένες επιφάνειες) σε μαζική παραγωγή. Προσφέρει εξαιρετική συνοχή στο ντύσιμο και μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά το κόστος κατασκευής είναι υψηλό.

 

 

3) Μεταλλικός τροχός επίδεσης (GC Cup)

• Αρχή: Ένας τροχός επιδέσμου κατασκευασμένος από σκληρό και εύθραυστο υλικό, όπως καρβίδιο του πυριτίου (GC), με σκληρότερο υλικό από τον δεσμό του τροχού λείανσης, χρησιμοποιείται για άλεση στον τροχό λείανσης υπό πίεση. Η δράση λείανσης αφαιρεί το παθητικό στρώμα στην επιφάνεια του τροχού λείανσης.
• Χαρακτηριστικά: Αυτή είναι μια μέθοδος ντυσίματος «τριβής» με εξαιρετικά αποτελέσματα ακονίσματος, με αποτέλεσμα μια αιχμηρή κοπτική άκρη και ανοιχτό χώρο για τσιπ. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για βαριές-ρόδες λείανσης και λείανσης που είναι επιρρεπείς σε φράξιμο.

 

4) Μη-παραδοσιακές μέθοδοι ντυσίματος

• Επίδεσμος λέιζερ: Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιεί μια δέσμη λέιζερ υψηλής-ενέργειας για να φωτίσει την επιφάνεια του τροχού λείανσης, λιώνοντας ή εξατμίζοντας το δεσμό, επιτυγχάνοντας έτσι ευκρίνεια. Προσφέρει υψηλή ακρίβεια και δεν απαιτεί ασκούμενη δύναμη, αλλά ο εξοπλισμός είναι ακριβός.
• Επίδεσμος υπερήχων: Ένα εργαλείο επίδεσης (όπως μια μεταλλική ράβδος) υπόκειται σε κραδασμούς υπερήχων, οι οποίοι επηρεάζουν την επιφάνεια του τροχού λείανσης με κραδασμούς υψηλής{{0}συχνότητας για να επιτευχθεί επίδεση. Αυτή η μέθοδος προσφέρει χαμηλές δυνάμεις επίδεσης και εξαιρετικά αποτελέσματα, καθιστώντας την κατάλληλη για υπερλειαντικούς τροχούς λείανσης (όπως τροχοί CBN και διαμάντι).
• Επένδυση ηλεκτροδίων (EDD): Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται κυρίως για υπερλειαντικούς τροχούς λείανσης με μεταλλικούς δεσμούς. Ο μεταλλικός δεσμός αφαιρείται με ηλεκτρικό σπινθήρα ή ηλεκτρόλυση, προκαλώντας την προεξοχή των λειαντικών κόκκων.

 

 

Περίληψη

Ο επίδεσμος τροχού λείανσης είναι ένα ουσιαστικό βήμα συντήρησης στη διαδικασία λείανσης. Είναι σαν:

• Ξανατρόνισμα ενός θαμπού μαχαιριού κουζίνας.
• Καθαρισμός βουλωμένης χτένας.
• Αναγόμωση φθαρμένου ελαστικού.

Ο σωστός και έγκαιρος επίδεσμος τροχού λείανσης είναι απαραίτητος για την επίτευξη υψηλής-ακρίβειας, υψηλής-ποιότητας και αποτελεσματικών αποτελεσμάτων λείανσης.

 

 

Οι τροχοί λείανσης διαμαντιών που παράγονται από την Huice Tools έχουν σταθερή απόδοση, υψηλή{0}}αποτελεσματικότητα κόστους και υψηλή ακρίβεια. Ο αριθμός των επιδέσμων είναι μικρότερος από τα περισσότερα προϊόντα της ίδιας βιομηχανίας. Καλώς ήρθατε στην προσαρμογή και την αγορά

Επικοινωνήστε τώρα